共享单车的模式为什么会失败？因为他没有找到盈利模式，他没有算清楚一台车可能没有大几百块钱弄不下来，然后骑一次5毛钱一块钱。你想想这一台车就算500块钱一台，你这500块钱要多长时间才能赚回来，然后你还有维护的费用，各种各样的费用，当然他想得很好，我靠收压金形成一个资金池，但你没有想到压金是要退的，如果大家都来一起提，那就变成了一个庞氏骗局，那最后的结果是什么？最后就形成一堆的城市垃圾。
根据“商业本质洞察模型”，商业的本质就是创造价值和提升效率，判断一个项目或一家公司是否值得投资、是否有竞争力，只要看两点：一是它是否创造了商业价值，二是它是否提升了商业的效率。 共享单车满足了用户需求、创造了价值，但是它的商业效率太低，创造的价值低于其为创造价值付出的成本，因此不具备商业化的价值。
共享单车会失败的原因如下：
1、没有明确的盈利点。这一方面是众多共享单车企业存在的一个通病。
2、行业竞争激烈。
3、后期维护成本高。在后期维护的过程中，包括单车的调度、车辆的损耗等各种情况，都需要人工成本。
4、风投资金的撤退。
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是一种新型绿色环保共享经济。
到目前为止，仅存的三家共享单车都属于互联网巨头，哈罗单车、美团单车(原摩拜)、滴滴的青桔单车，三巨头不是因为共享单车本身能够盈利投资的，而是因为共享单车能够为三巨头提供了低成本的新增流量以及支付入口。换而言之，三巨头投资共享单车相当于花钱为其核心平台购买低成本流量，也可以理解为广告营销费用，而独立的共享单车公司就没法这样玩。
最后是风投资资金的撤退，由于种种原因，整个行业烧钱过快，随着ofo摩拜单车的没落，风投资金也偏向于谨慎，这无疑掐断了共享单车的现金流，所以绝大多数共享单车企业都以失败告终
